Køretøjsbrugskvalitet UREA

Væske til behandling af halegas til dieselmotorer er almindeligvis kendt som urinstof til køretøjer, bilurinstof eller miljømæssigt bilurea. Kina og Europa kaldes normalt ADBLUE, USA kaldes normalt DEF, og Brasilien kaldes normalt ARLA.

For motorkombinationer med SCR-systemer er det nødvendigt at bruge vores ADBLUE for at sikre en effektiv drift af SCR-systemet.

Hvad er urinstof i bilindustrien?

Urinstof til køretøjsbrug er en type bilkemikalie, der bruges til at reducere mængden af ​​skadelige emissioner, der frigives fra dieselkøretøjer. Dette er et meget vigtigt stof, der hjælper med at beskytte vores miljø og holde den luft, vi indånder, ren og sund.

Når dieselmotorer forbrænder brændstof, producerer de udstødningsgasser, der indeholder nitrogenoxider. Disse nitrogenoxider kan bidrage til luftforurening og kan være skadelige for menneskers sundhed. For at bekæmpe dette problem har motorproducenter udviklet systemer, der sprøjter urinstof ind i udstødningsstrømmen fra dieselkøretøjer. Urinstoffet reagerer med nitrogenoxiderne og danner uskadeligt nitrogen og vanddamp.

Denne proces er kendt som selektiv katalytisk reduktion (SCR), og den bliver mere og mere populær i dieselkøretøjer rundt om i verden. Faktisk har mange lande regler, der kræver, at nye dieselbiler bruger SCR-teknologi for at opfylde emissionsstandarderne.

En af de gode ting ved urea til køretøjer er, at det er meget nemt at bruge. Det skal blot tilføjes til en separat tank på køretøjet, og køretøjets motorstyringssystem kan tage sig af resten. Det betyder, at ejere af dieselkøretøjer kan nyde alle fordelene ved SCR-teknologi uden at skulle bekymre sig om kompliceret eller dyrt udstyr.